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新形勢(shì)下大氣環(huán)境保護(hù)與治理

作者:張海輝來(lái)源:《魅力中國(guó)》日期:2021-07-10人氣:1157

一、大氣環(huán)境污染現(xiàn)狀

我國(guó)的主要大氣污染物為:可吸入顆粒物、二氧化硫、一氧化碳、二氧化氮和臭氧。我國(guó)2019年的大氣環(huán)境狀況,與2018年相比,有所改善,其中可吸入顆粒物、二氧化硫濃度有所降低,臭氧濃度升高,其他污染物,未有明顯變化,但城市空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)天數(shù),大幅增加。

大氣污染與經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈正相關(guān),城市的大氣污染比農(nóng)村嚴(yán)重,我國(guó)對(duì)大氣環(huán)境的保護(hù)與治理,也側(cè)重于城市方面,忽視了農(nóng)村大氣環(huán)境。近年來(lái),農(nóng)村發(fā)展迅速,與城市差距縮小,大氣污染問(wèn)題日益嚴(yán)重。

二、大氣環(huán)境污染特點(diǎn)

(一)污染物間相互影響

各種大氣污染物不是相互獨(dú)立的,它們之間關(guān)系復(fù)雜,互相影響,牽一發(fā)而動(dòng)全身。就如光化學(xué)煙霧現(xiàn)象,是由排放到空氣中的各類污染物,相互間反應(yīng)造成的,若只治理其中一種或幾種污染物,是無(wú)法解決光化學(xué)煙霧問(wèn)題的,甚至還有可能因?yàn)檫@些污染物濃度的降低,影響其與其他污染物的反應(yīng)與轉(zhuǎn)化,從而間接造成其他污染物濃度的升高。

(二)工業(yè)污染影響大氣環(huán)境

工業(yè)生產(chǎn)中會(huì)產(chǎn)生廢氣,影響大氣環(huán)境,造成環(huán)境污染,其中重工業(yè)的污染尤為嚴(yán)重。我國(guó)對(duì)工業(yè)廢氣的排放,有著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),這些標(biāo)準(zhǔn)促使許多污染嚴(yán)重的企業(yè),遷出城市中心區(qū),前往郊區(qū)或農(nóng)村,如首鋼的搬遷,這樣的措施雖減輕了城市大氣污染的壓力,但加劇了城市外圍和農(nóng)村的污染,許多污染嚴(yán)重的重工業(yè),遷至偏遠(yuǎn)農(nóng)村,憑借著農(nóng)村環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)施的不完善,以及農(nóng)民環(huán)保意識(shí)的缺乏,只做表面工作,不思考著改進(jìn)生產(chǎn)方式,提升生產(chǎn)技術(shù),而是一味地采用投機(jī)取巧的方式排放廢氣,污染環(huán)境,而建筑行業(yè)的興起,促進(jìn)鋼鐵、水泥行業(yè)的飛速發(fā)展,這兩種行業(yè)都是工業(yè)中的高污染行業(yè),鋼鐵、水泥生產(chǎn)工藝中,會(huì)有粉塵和二氧化硫等物質(zhì)的生成,因鋼鐵與水泥的需求量大,產(chǎn)生的粉塵、二氧化硫量也是巨大的,對(duì)大氣環(huán)境危害嚴(yán)重。

(三)汽車尾氣影響大氣質(zhì)量

隨著我國(guó)人民生活水平的提升,我國(guó)私家車的擁有量飛速上漲,而車輛的行駛需要汽油的燃燒來(lái)帶動(dòng),在汽油燃燒過(guò)程中,產(chǎn)生大量顆粒物和一氧化碳等有毒有害物質(zhì),隨尾氣排放到大氣中,空氣中顆粒物濃度大會(huì)影響可見(jiàn)度,影響車輛行駛,阻礙人們出行,有毒有害物質(zhì)隨著人的呼吸,進(jìn)入鼻腔、呼吸道、肺泡中,對(duì)人體健康造成傷害,提高呼吸方面疾病的發(fā)生率。

(四)垃圾焚燒污染大氣環(huán)境

生活中,人們無(wú)時(shí)無(wú)刻不在生產(chǎn)垃圾,每人每天大概產(chǎn)生一公斤垃圾,我國(guó)人口數(shù)目大,每天產(chǎn)生的垃圾量巨大。而目前,垃圾主要采用焚燒的方式處理,垃圾中有著各種各樣的物質(zhì),燃燒時(shí)會(huì)生成大量煙氣和灰塵,而燃燒產(chǎn)生的煙氣中,存在著許多的有毒有害物質(zhì),如二噁英,這些物質(zhì)含量低、毒性大,人長(zhǎng)期暴露于這樣的環(huán)境中,會(huì)提高癌癥出現(xiàn)的可能,增加畸形新生兒的數(shù)量。

三、大氣環(huán)境保護(hù)與治理措施

(一)研究污染機(jī)理

大氣污染物成分復(fù)雜、相互反應(yīng)、反應(yīng)因環(huán)境變化可逆,這些特點(diǎn)造成,大氣污染機(jī)理復(fù)雜,例如,光化學(xué)煙霧的出現(xiàn),跟二氧化硫、二氧化碳、臭氧等污染物都有關(guān)。我們要研究清楚,其出現(xiàn)的原因,分析其中污染的相關(guān)反應(yīng),以及反應(yīng)條件,從而在根源上找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn),采取相關(guān)措施,一擊即中,不盲目采取行動(dòng)。

(二)工業(yè)污染治理

加強(qiáng)對(duì)重工業(yè)污染監(jiān)管,對(duì)已造成的污染進(jìn)行治理。首先,監(jiān)管部門要承擔(dān)起監(jiān)管責(zé)任,明察暗訪,揪出那些陽(yáng)奉陰違的企業(yè),杜絕“黑暗”中排放行為的發(fā)生;其次,要對(duì)污染嚴(yán)重的企業(yè),進(jìn)行停產(chǎn)整改;最后,在建筑行業(yè)方面,鼓勵(lì)行業(yè)對(duì)環(huán)保材料的使用,從而倒逼企業(yè)的轉(zhuǎn)型,促使鋼鐵、水泥企業(yè)工藝提升,減少污染生產(chǎn),對(duì)污染物處理后,在進(jìn)行排放。

(三)汽車尾氣管理

汽車數(shù)量的劇增,我們必須重視汽車尾氣的排放問(wèn)題。首先,檢測(cè)各類車輛尾氣,評(píng)判其是否符合標(biāo)準(zhǔn),淘汰污染嚴(yán)重的車輛,不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,要停售整改,符合排放標(biāo)準(zhǔn)后,在進(jìn)行銷售;其次,過(guò)多的車輛,交通堵塞,可以限制道路車輛的行駛量,舒緩交通堵塞,減少尾氣排放;最后,檢測(cè)汽油,部分加油站的汽油,不符合汽油類型標(biāo)準(zhǔn),以低層次冒充高層次油類,低類油品燃燒,污染物產(chǎn)生量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于高類油品。

(四)垃圾分類處理

我國(guó)垃圾成分復(fù)雜、水分高、燃分低、處理困難。實(shí)施垃圾分類,將各類垃圾分開(kāi),尤其廚余垃圾,其水分高不宜焚燒,有機(jī)質(zhì)含量高,可用于堆肥,簡(jiǎn)單處理后,可再次利用,若是混入其他垃圾內(nèi),只能焚燒填埋。

(五)完善法律法規(guī)

環(huán)境污染方面,我國(guó)法律法規(guī)并不健全,其處罰力度輕,起不到警示作用。我國(guó)要健全環(huán)境污染方面的制度體系,讓那些破壞環(huán)境的人,得到應(yīng)有懲罰。有的企業(yè),偷偷排放污染物,造成所在地環(huán)境惡化,影響當(dāng)?shù)厝嗣窠】?,甚至出現(xiàn)癌癥村,但被披露后,其只是受到經(jīng)濟(jì)處罰,并未從根本解決問(wèn)題。

四、結(jié)語(yǔ)

生活中的很多舉動(dòng),都在產(chǎn)生污染,在污染大氣,大氣環(huán)境狀況不容樂(lè)觀。污染嚴(yán)重的企業(yè),需要進(jìn)行整改或停產(chǎn);大量排放尾氣的車,需要減少數(shù)量,需要增加處理裝置;垃圾的焚燒,污染嚴(yán)重,需要改進(jìn)焚燒技術(shù)。

 

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