中國(guó)大運(yùn)河的歷史變遷、遺產(chǎn)構(gòu)成與當(dāng)代價(jià)值
中國(guó)大運(yùn)河和萬(wàn)里長(zhǎng)城一樣都是中國(guó)古代燦爛文明的重要象征,它作為國(guó)家政治的生命線、經(jīng)濟(jì)交流的大動(dòng)脈和文化融合的主要紐帶,發(fā)揮了難以估量的歷史作用。隨著大運(yùn)河的申遺成功,保護(hù)好、利用好大運(yùn)河被重新提上了日程,如何促進(jìn)大運(yùn)河的可持續(xù)發(fā)展也成為學(xué)術(shù)界爭(zhēng)相探討的熱點(diǎn)問(wèn)題。
一、中國(guó)大運(yùn)河的歷史變遷
(一)早期運(yùn)河的開(kāi)鑿
春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,隨著南北之間經(jīng)濟(jì)文化交流逐漸加強(qiáng)以及南北戰(zhàn)事的需要,人工河的開(kāi)鑿已被提上日程。公元前486年,吳王夫差北上爭(zhēng)霸,利用天然湖泊的便利,開(kāi)鑿了一條由江都(今揚(yáng)州)到末口(今淮安)的南北水道邗溝,這是我國(guó)歷史文獻(xiàn)記載中第一條有確切開(kāi)鑿年代的運(yùn)河。除邗溝以外,春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,各諸侯為達(dá)到稱霸的目的,也紛紛開(kāi)鑿運(yùn)河,比如李冰主持修建的都江堰,還有集防洪、灌溉、航運(yùn)為一體的水利工程——靈渠。秦朝能夠統(tǒng)一全中國(guó)也得益于靈渠的開(kāi)鑿,其促進(jìn)了秦統(tǒng)一的多民族國(guó)家的形成和發(fā)展,也溝通了中國(guó)南北的水路交通。西漢初期,政府開(kāi)始興修水利工程,開(kāi)挖用于漕運(yùn)糧食的人工河渠,漕渠由此應(yīng)運(yùn)而生。
(二)隋唐宋時(shí)期的運(yùn)河:大運(yùn)河工程體系完成
581年,隋朝結(jié)束了長(zhǎng)期分裂割據(jù)的局面,統(tǒng)一全國(guó)。隨著政治的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和南北經(jīng)濟(jì)文化的交流,開(kāi)鑿一條以洛陽(yáng)為中心、溝通南北的大運(yùn)河成為發(fā)展的必要。在這樣的社會(huì)背景下,隋朝便開(kāi)鑿了一條大運(yùn)河,其西自大興城(今西安),經(jīng)東都洛陽(yáng)北抵涿郡(今涿州),南至余杭(今杭州),把中原同江南、河北及關(guān)中地區(qū)聯(lián)結(jié)起來(lái),初步形成了以洛陽(yáng)為中心的南北水運(yùn)大動(dòng)脈。唐代通過(guò)重開(kāi)關(guān)中漕渠,整修山陽(yáng)瀆(古邗溝),治理汴河、永濟(jì)渠及江南河,形成了以洛陽(yáng)為中心的漕運(yùn)網(wǎng),使得唐代漕運(yùn)成為我國(guó)漕運(yùn)史上濃墨重彩的一筆。960年,北宋建立,定都開(kāi)封,為維護(hù)和鞏固政治統(tǒng)治,北宋政權(quán)逐步構(gòu)建了以京城為中心的運(yùn)河網(wǎng),其中以汴河、惠民河、金水河等為主要運(yùn)河水道,環(huán)繞京畿,輻射四方。
(三)元明清時(shí)期:京杭大運(yùn)河
金元兩朝遷都燕京(今北京),因政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等方面的需要,打通了河北、山東段運(yùn)河水道,完善了運(yùn)河管理機(jī)構(gòu),并制定了較為嚴(yán)密可行的規(guī)章制度以確保運(yùn)河的航運(yùn)暢通,為實(shí)現(xiàn)南糧北運(yùn),還圍繞運(yùn)河建立了一套機(jī)構(gòu)管理制度,至此,溝通南北地區(qū)的大動(dòng)脈——京杭大運(yùn)河始貫通定型。清定都北京后,沿襲了明代運(yùn)河舊河道,因明末部分河道阻塞不通,清初只能改變漕運(yùn)航線,但在復(fù)運(yùn)行過(guò)程中,沿途節(jié)節(jié)阻滯,部分河道堵塞嚴(yán)重,無(wú)法恢復(fù)通航,最終,清政府只得放棄修復(fù)運(yùn)河,陸續(xù)裁撤河運(yùn)、漕運(yùn)管理機(jī)構(gòu)。至此,中國(guó)2000多年的大運(yùn)河歷史,由初創(chuàng)到鼎盛,由鼎盛到衰敗,由衰敗而完全失修,終于全線斷航。
二、中國(guó)大運(yùn)河歷史文化遺產(chǎn)構(gòu)成
(一)大運(yùn)河遺存的物質(zhì)文化遺產(chǎn)
大運(yùn)河在歷史長(zhǎng)河中綿延2500多年,積淀了豐厚的物質(zhì)文化遺產(chǎn),以運(yùn)河無(wú)錫段為例介紹如下。
1.運(yùn)河本體遺存和相關(guān)文物
無(wú)錫位于江南水鄉(xiāng),河道縱橫,雖然不似北方大量修建水壩和船閘,但是其橋梁碼頭星羅棋布,構(gòu)成了獨(dú)具韻味的無(wú)錫古河道。據(jù)清光緒版《無(wú)錫金匱縣志》記載,無(wú)錫各地有名字在錄的橋梁就多達(dá)500多座,津渡37處。早期,無(wú)錫城區(qū)河邊有不計(jì)其數(shù)的水埠碼頭,但是,20世紀(jì)八九十年代,無(wú)錫地區(qū)發(fā)生嚴(yán)重的洪澇災(zāi)害。為防洪排澇,沿河都筑起了鋼筋混凝土的防洪墻,河邊的各式水埠碼頭絕大多數(shù)都被拆除或者淹沒(méi)。現(xiàn)在,碼頭主要處于旅游景區(qū)供船只停泊。
2.因運(yùn)河而興的古城鎮(zhèn)、歷史文化街區(qū)、建筑群及相關(guān)遺址
無(wú)錫向水而生,因水而興,運(yùn)河孕育了無(wú)錫的一些古城鎮(zhèn)、文化街區(qū),這些城鎮(zhèn)和街區(qū)展示了運(yùn)河無(wú)錫段獨(dú)特的江南韻味。無(wú)錫不僅保留有倉(cāng)庫(kù)遺址,如,無(wú)錫運(yùn)河邊的北倉(cāng)門(mén)蠶絲倉(cāng)庫(kù)舊址,2004年被改造成北倉(cāng)門(mén)藝術(shù)生活中心,還不斷對(duì)磚窯遺址和民族工商業(yè)遺址等以工業(yè)為基礎(chǔ)的物質(zhì)文化遺產(chǎn)進(jìn)行開(kāi)發(fā)利用;另外還保留了彰顯人們生活方式的古建筑群,如建筑寺廟遺址、園林遺址等。
(二)大運(yùn)河孕育的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)
中國(guó)大運(yùn)河作為線性活態(tài)的文化遺產(chǎn),保留了極具江南韻味的非物質(zhì)文化遺產(chǎn),它們的形成和發(fā)展都與大運(yùn)河有緊密的聯(lián)系。
1.大運(yùn)河建設(shè)過(guò)程中遺存的非物質(zhì)文化遺產(chǎn)
如大運(yùn)河的開(kāi)鑿和疏浚技術(shù),運(yùn)河的勘測(cè)度量技術(shù),運(yùn)河構(gòu)筑閘壩、堵決筑堤等方面的傳統(tǒng)工藝,分水、蓄水、泄洪等設(shè)施建造技藝,以及碼頭、橋梁、渡棧的修筑工藝,還有舟船的制造技術(shù),倉(cāng)儲(chǔ)防潮、防蛀技術(shù)等。
2.大運(yùn)河沿岸生活衍生的運(yùn)河故事、傳說(shuō)等民間文學(xué)
如白蛇傳說(shuō)、梁山伯與祝英臺(tái)的故事等;為減少行船時(shí)枯燥形成的船夫號(hào)子、民謠等;由大運(yùn)河而產(chǎn)生的社會(huì)風(fēng)俗節(jié)日,如媽祖的信俗、通州開(kāi)漕節(jié)等;還有戲曲藝術(shù)中的京劇、昆曲等,音樂(lè)藝術(shù)中的古琴、嗩吶,宗教音樂(lè)等,舞蹈藝術(shù)中的京西太平鼓、獅子舞等;還有因運(yùn)河而發(fā)展的中華傳統(tǒng)武術(shù)、中華傳統(tǒng)雜技項(xiàng)目。
3.在大運(yùn)河的南北交流中產(chǎn)生的傳統(tǒng)手工藝
如宜興紫砂陶、景泰藍(lán)等的陶瓷燒制技藝,臨清貢磚、御窯金磚的制磚技藝,宋錦、燈彩等刺繡和彩扎藝術(shù),還包括精湛的冶金鑄造、年畫(huà)與剪紙、泥塑等手工藝品制作技藝及雕版印刷技藝、湖筆制作等印刷和文房四寶制作工藝。
三、中國(guó)大運(yùn)河的時(shí)代價(jià)值
(一)弘揚(yáng)和培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀
中國(guó)大運(yùn)河貫穿南北,是中國(guó)優(yōu)秀傳統(tǒng)文化孕育的搖籃,為我們培育社會(huì)主義核心價(jià)值觀提供了文化載體。大運(yùn)河貫穿南北,使南北地區(qū)實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)、文化、政治等方面的溝通交流,二者求同存異,和諧共生,不僅促進(jìn)了民族統(tǒng)一,還對(duì)國(guó)家富強(qiáng)、社會(huì)和諧起到重要的推動(dòng)作用,與我們社會(huì)主義核心價(jià)值觀國(guó)家層面、社會(huì)層面相得益彰。運(yùn)河文化彰顯的自強(qiáng)不息、和而不同的氣質(zhì)能給予青年以啟發(fā),幫助他們正確認(rèn)識(shí)人與人、人與社會(huì)及人與自然的關(guān)系,教導(dǎo)他們遇到困難永不言棄,只要堅(jiān)持就能看到勝利。就像運(yùn)河雖然斷流,雖然受損,但是憑借奔流不息的精神氣質(zhì)最終被人重用,成為世界文化遺產(chǎn)。
(二)提升中華文化軟實(shí)力
當(dāng)今世界,綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域逐漸由“硬實(shí)力”競(jìng)爭(zhēng)向“軟實(shí)力”轉(zhuǎn)移,成為綜合競(jìng)爭(zhēng)中的新領(lǐng)域。中國(guó)大運(yùn)河以水為載體,綿延流淌2500多年,這種生生不息的強(qiáng)大生命力聚集了中華文化的底氣與志氣,為中國(guó)屹立于世界民族之林,切實(shí)提高文化軟實(shí)力提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。保護(hù)大運(yùn)河世界文化遺產(chǎn),在承認(rèn)其普遍價(jià)值的基礎(chǔ)上挖掘它獨(dú)特的文化底蘊(yùn)和文化價(jià)值,提高運(yùn)河文化的影響力和吸引力,是提升中國(guó)文化軟實(shí)力的重要舉措。在大運(yùn)河沿線的文化事業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展中,大運(yùn)河文化資源成為這些運(yùn)河城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新的增長(zhǎng)點(diǎn),大運(yùn)河文化產(chǎn)業(yè)帶的建設(shè)既促進(jìn)了運(yùn)河城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,又提升了其文化軟實(shí)力。
(三)增強(qiáng)民族文化自信
2014年6月22日,中國(guó)大運(yùn)河8年的申遺夢(mèng),終于在多哈實(shí)現(xiàn),其申遺的成功向全世界展現(xiàn)了除萬(wàn)里長(zhǎng)城外的又一大杰作,大運(yùn)河成為中國(guó)文化走向世界的“金名片”。在全球化、信息化浪潮席卷世界的當(dāng)今時(shí)代,民族自信心顯得尤為重要。中華文化之所以能有這么強(qiáng)大的生命力,不僅在于它的兼容性和柔韌性,而且還在于它的開(kāi)放性和現(xiàn)代性。大運(yùn)河雖然見(jiàn)證了我國(guó)歷史的興衰更迭,創(chuàng)造了他國(guó)在同時(shí)代難以企及的技術(shù)成就,但是也需要不斷地發(fā)展創(chuàng)新,通過(guò)與他國(guó)的交流互鑒,在傳播運(yùn)河文化和理念的同時(shí),吸收世界有益文化,讓自身文化與現(xiàn)代文明相融合,與時(shí)代接軌、與世界相連,以此來(lái)彰顯中國(guó)強(qiáng)大的文化自信。
四、結(jié)語(yǔ)
2017年6月24日,習(xí)近平總書(shū)記對(duì)大運(yùn)河的傳承做出了重要批示:“大運(yùn)河是祖先留給我們的寶貴遺產(chǎn),是流動(dòng)的文化,要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好。”中國(guó)大運(yùn)河作為中華民族流動(dòng)的文化動(dòng)脈,是中華民族精神的重要標(biāo)識(shí),保護(hù)傳承大運(yùn)河,是關(guān)乎中華文明延續(xù)的大事,需要站在弘揚(yáng)中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化、增強(qiáng)文化自信的戰(zhàn)略高度,讓全社會(huì)聯(lián)合起來(lái),積極參與到保護(hù)運(yùn)河的隊(duì)伍中來(lái)。
本文來(lái)源:《黃河.黃土.黃種人》:http://m.00559.cn/w/xf/26540.html
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