高校物流管理混合式教學探究與改進策略——以《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》課程為例
0 引言
物流管理專業(yè)課程教學過程中存在的問題包括:學生學習積極性不高,教師教學模式單一,考核方式單一,學生缺乏實踐機會,課程設計不合理等。為解決上述問題,采用混合式教學方法,將線下課堂教學與線上網(wǎng)絡教學結(jié)合起來,將教學過程與考核方式相結(jié)合,通過課前、課中、課后三個階段的混合式教學方法的運用,可提高學生的學習積極性和學習興趣。
1 混合式教學概述
混合式教學是在信息技術與教學深度融合的基礎上,結(jié)合傳統(tǒng)教學模式和在線學習的優(yōu)勢,實現(xiàn)了教學與學習方式的變革,是一種全新的教育教學模式,充分發(fā)揮了教師和學生在教學中的主體作用,將教師的面授輔導與學生在線自主學習相結(jié)合,將課堂學習與課外學習相結(jié)合,將傳統(tǒng)教學模式和現(xiàn)代信息技術進行有機整合。混合式教學具有較強的靈活性與可選擇性。教師可以根據(jù)具體情況選擇線上、線下兩種方式進行混合教學,能夠有效彌補單一傳統(tǒng)教學模式和在線自主學習模式各自的缺陷,因其融合了線上線下教學優(yōu)勢,得到廣泛的應用。將混合式教學應用于《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》課程中,在課前準備階段,教師可以根據(jù)課程知識點和學生的學習情況,結(jié)合線上線下教學平臺進行相應的教學資源整合,實現(xiàn)線上線下資源的融合;在課堂上,教師可以采用小組討論、案例分析、項目實戰(zhàn)等方式完成教學任務。為提高學生的學習效果,教師可以采用多元化的考核方式,如學生提交案例分析報告、期末考試等?;诨旌鲜浇虒W模式和考核方式的改革,對培養(yǎng)學生自主學習能力和創(chuàng)新能力具有重要意義。
2 《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計》課程混合式教學策略
2.1 確定教學目標
在高校物流專業(yè)教學過程中,物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程為專業(yè)學習的主干課,在教學目標的設計上,需要始終以促進學生的綜合性全面發(fā)展、提高學生職業(yè)技能作為重點。以成果作為教學基本導向,將立德樹人作為教學的根本任務。教師需要結(jié)合學生的個人發(fā)展需求以及地方經(jīng)濟的發(fā)展需要,以促進行業(yè)發(fā)展作為育人目標,明確該課程教學的服務定位,以培養(yǎng)更多的物流專業(yè)應用型人才。具體來說,在教學目標的設計上,需要從以下幾個方面著手:
一是專業(yè)知識目標。學生需充分了解物流規(guī)劃系統(tǒng)的核心內(nèi)涵,明確物流網(wǎng)絡系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃設計特征,同時明確系統(tǒng)規(guī)劃的正確方法。
二是知識能力遷移目標。實現(xiàn)該課程的自主學習,對知識進行系統(tǒng)性探究、歸納、總結(jié),了解物流系統(tǒng)規(guī)劃及設計的常見網(wǎng)絡形式,明確優(yōu)化倉儲布局的方式方法,實現(xiàn) 理論知識向?qū)嵺`技能的遷移,達成理論實踐的有機結(jié)合目標。
三是綜合素質(zhì)目標。在學生學習過程中,可以始終保持嚴謹認真的學習態(tài)度,在未來的工作過程中可以求真務實,成長為一個在物流領域中具有社會責任感、使命擔當?shù)膶I(yè)人才,并為行業(yè)發(fā)展及建設自主做出努力。
2.2 課件資源準備
教學材料的制備分為兩種類型:一種是理論性的,一種是實踐性的。在教學過程中,學生在預習和自學過程中遇到的一些共性問題,都可以作為課件制作參考。理論課件可以與教學課本和其它的輔助資料等相配合,對所選的知識點做出相應的選擇;實踐型教學課件設計以優(yōu)化學生的邏輯思維、提升計算邏輯能力為目的。在這種混合教育的背景下,在進行理論與實踐課件制作時,需要進行相應的教學資源配置。其主要內(nèi)容如下:
一是以短片形式呈現(xiàn)的微課。教師要將線上線下學生對知識的獲得需要結(jié)合起來,保證微課短視頻的錄制做到詳盡,并要把教學的要點強調(diào)出來,這樣才能使學生能夠根據(jù)自己的學習進度和知識接受程度,自主地挑選微課短視頻內(nèi)容,改善其學習能力,完成相應的自學任務。
二是企業(yè)智能系統(tǒng)短視頻資源。在物流系統(tǒng)規(guī)劃課件設計課程中,通過智能系統(tǒng)短視頻資源的有效運用,可以為整個教學過程帶來一定的支持輔助作用,能有效地補充其它教育資源的缺陷,特別是能增加顯示內(nèi)容的廣度和深度。具體而言,就是針對順豐、京東等公司的短視頻素材進行準備。順豐的企業(yè)教育短視頻以物流地圖、數(shù)據(jù)燈塔等為核心;京東電商平臺視頻以智慧物流、無人倉儲管理系統(tǒng)和宣傳短片等內(nèi)容為主;其他公司也可以根據(jù)具體條件,選用機器人分類、穿梭架等教學資源。
三是案例集。案例集主要是指針對教學資源進行進一步的延展和深化所產(chǎn)生的教學資源,是幫助學生學習創(chuàng)新性和高階性知識的重要材料。利用案例,讓學生針對物流規(guī)劃系統(tǒng)進行分析、討論和總結(jié),可以優(yōu)化學生的融合創(chuàng)新水平。具體來說,教師可以選擇阿里巴巴、菜鳥網(wǎng)絡的中國智能骨干網(wǎng)夢想、京東智能路徑優(yōu)化系統(tǒng)等作為教學資源。
四是習題集。習題集主要包括測試習題和作業(yè)習題兩個不同的部分。作業(yè)習題部分主要是對學生的線下學習情況進行相應的檢驗,測試習題主要是對學生的線上學習成果進行分析。在作業(yè)習題的設計上,需要包括基礎的物流規(guī)劃設計習題、計算習題以及分析習題等。測驗習題主要以簡答、判斷和填空等形式,讓學生通過完成習題,幫助教師了解學生的知識點掌握情況,為后續(xù)的線下教學安排提供參考及依據(jù)。
五是實踐操作訓練項目指導書。該指導書的目標在于為學生參與高階性和創(chuàng)新性的實踐教學活動提供相應的知識支持,主要包括兩種類型,分別是調(diào)查分析類項目指導書和實驗類項目指導書。
六是支撐資源。支撐資源主要是指為保證線上線下教學模式有序推進而設計的教學大綱、進度安排計劃以及導學任務單等。舉例來說,教學任務的設計可以從以下幾個方面著手:
任務1:對物流智能系統(tǒng)節(jié)點布局設計進行自主學習,讓學生做出物流系統(tǒng)的區(qū)域規(guī)劃,明確布局設計的方式方法。
任務2:通過智能快遞系統(tǒng)布局設計方法的學習,完成習題,并對節(jié)點布局設計進行求解。這一任務主要是讓學生了解物流相關性,明確相關性分析的差別以及不同物流規(guī)劃系統(tǒng)在不同場景中的適用度。
任務3:明確visio工具基于SLP相關分析中的具體應用形式。該任務的設計主要是讓學生明確visio工具如何運用在物流相互關系圖以及綜合相互關系圖中。
任務4:通過對資料的自主查詢,明確物流相關性的分析及對比方法,同時掌握和ABC分析方法存在的差異性和相同性。該任務的設計主要是讓學生了解到不同分析方法存在的相同點和不同點,并明確不同分析方法的使用場景。
任務5:通過智能系統(tǒng)節(jié)點布局設計方法的學習,結(jié)合實際案例,針對案例中的布局設計展開全面研究。該任務設計重點在于讓學生了解到布局設計方法的具體運用。
2.3 教學內(nèi)容設計
在教學內(nèi)容設計上,需要結(jié)合課程知識點,將內(nèi)容進行精準提煉,劃分為三個不同的模塊,讓學生從掌握物流系統(tǒng)設計內(nèi)涵著手,明確系統(tǒng)規(guī)劃設計的具體需求,掌握設計的具體方法和實踐運用,同時通過Flexsim等技術,實現(xiàn)對物流系統(tǒng)的進一步優(yōu)化。具體來說,其設計模塊可以從以下幾個方面著手:
首先,結(jié)合物流系統(tǒng)規(guī)劃的具體內(nèi)涵,針對物流系統(tǒng)規(guī)劃展開需求分析,并綜合實踐案例,以基礎知識內(nèi)容講解為主,強化學生的課程思政。例如,教師可以介紹我國系統(tǒng)性工程領域的研究代表性人物——錢學森,讓學生可以在專業(yè)學習過程中形成愛國精神,并在未來的職業(yè)發(fā)展上自主做出奉獻。也可以介紹我國在系統(tǒng)工程上的示范性工程——都江堰,對國人智慧進行全面展示。在教師講解到物流、需求預測等相關知識點時,可以通過案例講解的方式,以2008年北京冬奧會的冷鏈需求分析作為實踐例,先對我國奧運會的申辦過程進行簡單講解,讓學生了解到我國成功申辦奧運會具有的重要現(xiàn)實意義。隨后講解在奧運會舉辦過程中冷鏈物流可以發(fā)揮出來的知識作用,讓學生可以積極承擔起社會責任,形成對專業(yè)的熱愛之心,在專業(yè)學習上也可以形成興趣和自信心。
其次,物流系統(tǒng)運行。該教學內(nèi)容的設計主要是讓學生可以明確物流系統(tǒng)規(guī)劃設計過程中如何展開倉儲位的動態(tài)設計、分揀的策略設計、形成對配送線路的正確理解。尤其是在講解到儲備設計知識時,可以融入行業(yè)中較為先進的關聯(lián)性算法。例如,在教師講解到運輸線路設計時,可以通過不同運輸線路的關聯(lián)性講解,讓學生了解到水路運輸?shù)木唧w設計方法。同時融合鄭和下西洋的實際案例,對我國船運事業(yè)的發(fā)展進行系統(tǒng)性講解,彰顯國家水運文化,讓學生形成對專業(yè)學習的自信心和自豪感。并融合我國現(xiàn)行的一帶一路倡議,對我國改革開放之后的貿(mào)易政策進行全方位宣傳,讓學生可以形成開放性視野。
最后是物流系統(tǒng)改進和維護。該教學內(nèi)容的設計是讓學生了解到如何運用合理方法來進行物流系統(tǒng)規(guī)劃的驗證,并對物流系統(tǒng)進行使用效益的評價。在這一過程中,教師可以引導學生通過對Flexsim軟件的合理運用,針對物流規(guī)劃系統(tǒng)進行三維建模,并進行運行過程仿真,運用模糊層次分析方法針對物流規(guī)劃方案進行客觀評價。在選擇評價指標的過程中,可以使用類比式教學模式,也就是讓學生結(jié)合具體情境,針對問題形成深層次思考,并在這一過程中獲得專業(yè)學習經(jīng)驗,促進個人成長。
2.4 教學模式設計
在課前預習這一階段,教師可以通過慕課、雨課堂等教學平臺發(fā)布學生的預習任務(表1),讓學生進行自主學習,并在正式上課之前,將預習結(jié)果反饋給教師。教師可以結(jié)合學生的預習情況,了解學生在預習時存在的普遍性問題,有針對性的對教學內(nèi)容、教學模式進行調(diào)整。
表1 導學任務單
學習內(nèi)容 | 分揀作業(yè)規(guī)劃設計 |
項目一 | 閱讀教材第七章第二節(jié) |
項目二 | 觀看視頻亞馬遜智能倉儲系統(tǒng) |
項目三 | 完成測驗十三 |
項目四 | 簡要列出一個圖書分揀的策略組合 |
教師可以在平臺中提前發(fā)布本課程有關課件,待學生預習之后,提交好預習作業(yè)。若是大多數(shù)學生對供應鏈模式之下的物流組織特征了解不夠充分,或者是理解起來困難,則可以在教學過程中對該內(nèi)容進行重點講解。
課堂教學這一階段,在物流專業(yè)教學過程中,課堂需要成為學生的主動學習課堂,這就需要以學生作為重點,讓學生成為核心,教師作為課堂組織者和引導者,只需要對學生的自主學習提供輔助即可。在這一過程中,教師可以通過線上平臺,組織學生之間的分組辯論、搶答,或是進行頭腦風暴和即時測驗,讓學生自己去探究,最大限度地調(diào)動他們的主動性,提高他們的獨立思維。另外,教師還可以通過線上、線下小組協(xié)作來增強學生的交流與互動,營造良好的學習氣氛,提高學生們的課堂教學效果。
在課外疑難問題研究環(huán)節(jié)中,疑難問題的研究是混合式教育的最終環(huán)節(jié),其目的是使學生能夠擴展自己的思維,獨立解決一些高階、復雜性問題。在解決此類問題時,學生不僅要強化對所學知識的應用,更要具有良好的創(chuàng)造性和科研意識,使其能夠促進知識的轉(zhuǎn)移。為學生學習完物流規(guī)劃戰(zhàn)略之后教師所布置的開放性課題,學生可以自主展開探索及研究,并將課后學習成果提交給提交到平臺,教師可以在平臺中進行分析,并將其作為下次課堂點評的重點,給出學生的課后學習評價及建議。
3 教學效果比較
3.1 提高了學生的學習自主性
基于合適教學模式之下,線上線下的教學時間安排更加科學合理,學生的學習時間更為彈性,學生可以對學習計劃進行自主安排,也可以結(jié)合個人的實際情況對學習節(jié)奏進行自主調(diào)整。尤其是在線下學習時,一閃而過的知識點或是沒能弄通聽懂的知識點,學生可以通過對短視頻資源的利用進行反復暫停、播放,直到弄懂為止,提高了學生的學習主觀能動性。
3.2 拓展了學生的創(chuàng)新思維
該成果主要表現(xiàn)在學生可以面對不同的物流規(guī)劃問題進行自主思考,并通過對系統(tǒng)、網(wǎng)絡、軟件的運用,實現(xiàn)對物流規(guī)劃系統(tǒng)的仿真建模,結(jié)合不同的仿真問題提出不同的模型實現(xiàn)方案。尤其是教師給出的線上案例大多數(shù)是開放性問題,學生可以結(jié)合實際情況自主給出方案,并對方案進行驗證,仿真思路更加豐富多樣,相同的問題,學生提交出來的方案有所不同,可以展開學生之間的溝通、交流及互動,改善了學生的創(chuàng)新水平。
3.3 提高了學生的綜合能力
通過線上線下教學模式,可以為學生提供多維學習環(huán)境,設置不同的學習任務,整體的教學內(nèi)容設計可以保證層次遞進,學生學習起來也不會太過吃力,相較于傳統(tǒng)的教學模式,改善了學生的合作思辨和問題解決能力。
4 結(jié)論
綜上所述,物流管理課程是一門實踐性較強的課程,其理論與實踐的結(jié)合性非常強。在當前“互聯(lián)網(wǎng)+教育”背景下,如何將線上與線下教學有機結(jié)合,使兩者優(yōu)勢互補、相得益彰,是當下高校物流管理課程教學改革的重要內(nèi)容?;诨旌鲜浇虒W模式的特點,需從“課前、課中、課后”三個方面對物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計課程進行混合式教學改革,通過構(gòu)建混合式教學資源庫,將線上教學與線下教學有機融合,在課前進行知識講解和課后進行知識鞏固;在課堂上通過多元化的教學方式,激發(fā)學生學習的主動性和積極性;在課后通過“作業(yè)+案例”的方式鞏固和檢驗學習效果。
文章來源: 《物流科技》 http://m.00559.cn/w/jg/30901.html
- 新媒體語境下地方文化故事化傳播的策略研究
- 博物館數(shù)字化傳播對文化遺產(chǎn)保護的影響
- 數(shù)字化轉(zhuǎn)型背景下文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)人才供需匹配研究
- 公共圖書館詩詞閱讀推廣研究
- 基于“工匠精神”培養(yǎng)的高職院校圖書館閱讀推廣策略研究
- 剪紙和文學在文旅融合中的發(fā)展研究
- “書磚”古籍的修復研究——以《及第征祥錄》為例
- 基于OBE教學理念的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)課程人才培養(yǎng)模式研究
- 紙質(zhì)在文化創(chuàng)意產(chǎn)品設計中的應用
- 數(shù)字經(jīng)濟驅(qū)動下的制造業(yè)轉(zhuǎn)型路徑與企業(yè)績效關系研究
- 2023JCR影響因子正式公布!
- 國內(nèi)核心期刊分級情況概覽及說明!本篇適用人群:需要發(fā)南核、北核、CSCD、科核、AMI、SCD、RCCSE期刊的學者
- 我用了一個很復雜的圖,幫你們解釋下“23版最新北大核心目錄有效期問題”。
- 重磅!CSSCI來源期刊(2023-2024版)最新期刊目錄看點分析!全網(wǎng)首發(fā)!
- CSSCI官方早就公布了最新南核目錄,有心的人已經(jīng)拿到并且投入使用!附南核目錄新增期刊!
- 北大核心期刊目錄換屆,我們應該熟知的10個知識點。
- 注意,最新期刊論文格式標準已發(fā)布,論文寫作規(guī)則發(fā)生重大變化!文字版GB/T 7713.2—2022 學術論文編寫規(guī)則
- 盤點那些評職稱超管用的資源,1,3和5已經(jīng)“絕種”了
- 職稱話題| 為什么黨校更認可省市級黨報?是否有什么說據(jù)?還有哪些機構(gòu)認可黨報?
- 《農(nóng)業(yè)經(jīng)濟》論文投稿解析,難度指數(shù)四顆星,附好發(fā)選題!