新能源汽車產(chǎn)業(yè)驅(qū)動衡陽“創(chuàng)新引領開放崛起”

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是衡陽市委市政府在新形勢下布局的8大千億產(chǎn)業(yè)之1，衡陽市要實現(xiàn)“創(chuàng)新引領開放崛起”必須依靠發(fā)展新能源汽車產(chǎn)這一實體經(jīng)濟來驅(qū)動。汽車產(chǎn)業(yè)是衡陽市的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，目前衡陽市擁有傳統(tǒng)整車改裝制造企業(yè)9家，是湖南省名副其實的老牌汽車制造生產(chǎn)中心。同時衡陽市是中國南方重要的汽車零部件生產(chǎn)基地城市，擁有80多家汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)，擁有1家國家級汽車零部件實驗室，衡陽市汽車產(chǎn)業(yè)家底不可謂不雄厚。當前，衡陽市汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)“創(chuàng)新引領，開放崛起”，必須緊跟汽車行業(yè)節(jié)能化、電動化的趨勢，搶占創(chuàng)新高地。必須積極引進外部先進技術，加強汽車產(chǎn)業(yè)更新迭代。必須密切和全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈接軌，高質(zhì)量地走出去。

1  “創(chuàng)新引領開放崛起”下的衡陽產(chǎn)業(yè)發(fā)展

1.1  創(chuàng)新引領衡陽市產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展

近期，衡陽市出臺了《關于深化人才發(fā)展體制機制改革的實施意見》等一系列創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策。同時，2家國家級創(chuàng)業(yè)孵化基地、40余家省、市級創(chuàng)業(yè)孵化基地相繼在衡陽成立。2017年，衡陽市專利申請數(shù)量穩(wěn)居湖南省第3位，達到5087件。專利授權數(shù)量穩(wěn)居湖南省第3位，達到2666件。發(fā)明專利授權量穩(wěn)居湖南省第4位，達到331件，發(fā)明授權量同比增長率達到23.51%，達到湖南省第三位。當前，衡陽市各界創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情高漲，勢頭向好。

1.2  開放發(fā)展成為衡陽產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新引擎

當前，衡陽市全方位、寬領域、多層次的開放格局已然形成。 衡陽市2017年進出口額總量穩(wěn)居湖南省第2位，達到44.88億美元。2017年衡陽市進出口額增速穩(wěn)居全省第1位，達到了66.9%，其中加工貿(mào)易的總量同樣位列湖南省第1位。2017年衡陽市實際利用外資總量穩(wěn)居湖南省第3名，達到了12.83億美元?？梢哉f，近期衡陽市經(jīng)濟的高速增長離不開外向型經(jīng)濟的拉動，開放發(fā)展成為衡陽產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的新引擎。

2  依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)提升衡陽整體創(chuàng)新能力

在傳統(tǒng)汽車領域，西方汽車工業(yè)經(jīng)過100多年的發(fā)展，已經(jīng)形成了相當完備的技術優(yōu)勢和專利壟斷。中國的國產(chǎn)燃油汽車還沒有一個汽車品牌能夠躋身于世界頂級品牌之中去。然而，當前發(fā)展新能源汽車，沒有了汽車核心基礎零部件部件被國外企業(yè)掌控的瓶頸，在汽車互聯(lián)網(wǎng)技術等領域我國有相當大的一批企業(yè)比西方國家更具發(fā)展?jié)摿?。因此，衡陽要實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型升級、實現(xiàn)跨越發(fā)展不能錯失新能源汽車領域技術大爆炸的歷史機遇。依托發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提升衡陽整體創(chuàng)新能力。

2.1  搭建新能源汽車領域創(chuàng)新平臺 

一是以衡山科學城為代表的高新技術園區(qū)為依托，積極與各大高校、國內(nèi)外科研院所和汽車企業(yè)合作。以政策扶持、產(chǎn)業(yè)基金、創(chuàng)新基金、場地服務、市場配置為條件，著力布局以研究中心、中試基地、知識產(chǎn)權交易平臺為代表的專業(yè)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關創(chuàng)新平臺項目來衡陽落地。二是努力建設衡陽市新能源汽車整車應用平臺及模塊化設計實驗室、新能源汽車設計驗證實驗室、動力電池設計與驗證實驗室等創(chuàng)新機構。引導衡陽現(xiàn)有的汽車零部件重點實驗室開展新能源汽車領域零部件的研究。三是密切衡陽市各大新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺主體，暢通新能源汽車創(chuàng)新技術知識產(chǎn)權流通渠道，通過貫通衡陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)知識鏈，提高衡陽市汽車企業(yè)技術轉換效率。

2.2  推動新能源汽車相關技術研發(fā)

一是衡陽積極引進技術創(chuàng)新能力較強的汽車企業(yè)來投資、興業(yè)，鼓勵它們與衡陽本土的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、零部件生產(chǎn)等企業(yè)合作，通過具體項目合作參與到新能源汽車關鍵核心技術的全球化、網(wǎng)絡化研發(fā)的浪潮中去，并成為其中的一環(huán)。二是衡陽市發(fā)改、科技部門積極對接從事新能源汽車領域技術研發(fā)的相關企業(yè)，協(xié)調(diào)企業(yè)爭取省級、國家級項目支持、產(chǎn)業(yè)基金支持。優(yōu)化衡陽市汽車產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新的總體環(huán)境。三是努力引導合力工業(yè)車輛、華菱星馬、湖南機油泵、天雁機械等衡陽市優(yōu)質(zhì)本土企業(yè)參與新能源汽車領域控制系統(tǒng)集成、電池成組、電機控制、整車控制等核心技術的創(chuàng)新研發(fā)中去，掌握新能源汽車領域的關鍵性基礎技術。

2.3  建設新能源汽車領域人才隊伍

一是邀請衡陽籍汽車領域研發(fā)人才投身到衡陽新能源汽車領域的發(fā)展中來，在具體落實“人才雁陣”計劃中應重點考慮吸引新能源汽車領域的湘籍人才回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)。二是積極協(xié)調(diào)南華大學、湖南工學等周邊高等院校研究專業(yè)向新能源汽車領域靠攏，推動周邊院校與企業(yè)合作建立專業(yè)的新能源汽車研究工程學院，使得衡陽市汽車企業(yè)能夠就近獲得該領域的專業(yè)技術人才。三是充分利用衡陽中、高職院校辦學水平好、體量大的優(yōu)勢，鼓勵中、高職院校與新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)、維修平臺合作，訂單式培養(yǎng)一批具有完備新能源汽車技術理論知識、能熟練掌控能量供給系統(tǒng)檢測與診斷、純電動汽車綜合故障排除等方面專業(yè)技能的產(chǎn)業(yè)人才。為衡陽發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)提供充足高質(zhì)的勞動力保障。

3  新能源汽車產(chǎn)業(yè)“走出去”提高衡陽開放水平

目前，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈格局還未完全確立，衡陽能否真正融入全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈中去關系到衡陽汽車產(chǎn)業(yè)能否持續(xù)高質(zhì)量的“引進來、走出去”，實現(xiàn)開發(fā)發(fā)展。

3.1  推動本土企業(yè)與衡陽境外汽車企業(yè)深入合作

一是要堅持以市場為主導、以政府支持政策引導為導向的原則，積極與國內(nèi)外發(fā)展新能源汽車有成熟經(jīng)驗的企業(yè)合作。以衡陽現(xiàn)有汽車本土企業(yè)為龍頭，召集新能源汽車相關企業(yè)在衡籌備汽車產(chǎn)業(yè)博覽會、展銷會、行業(yè)技術論壇等活動。為新能源汽車企業(yè)來衡交流、合作提供基礎服務保障。二是要鼓勵本地汽車企業(yè)和零部件企業(yè)積極與衡陽境外汽車企業(yè)在共同參與新一代新能源汽車的研發(fā)、設計。共同合作開展新能源汽車零配件的配套和服務保障工作。三是要通過與衡陽境外先進汽車企業(yè)在寬領域、多維度進行深入的合作交流，提升本土汽車產(chǎn)業(yè)的自身研發(fā)、設計、配套服務水平。積極融入當前汽車行業(yè)的國際化大發(fā)展大融合浪潮。

3.2  積極承接新能源汽車領域產(chǎn)業(yè)轉移

一是衡陽要運用好作為湘南、湘西承接東部地區(qū)轉移示范城市的政策優(yōu)勢。利用好國家產(chǎn)業(yè)承接地相關政策，通過土地保障政策、配套服務保障、產(chǎn)業(yè)基金、產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持資金為吸引精準承接一批有實力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)來衡投資，鼓勵企業(yè)來衡陽設立整車研發(fā)中心、生產(chǎn)基地、銷售總部、金融分部。二是要針對當前衡陽市已經(jīng)有過合作、接觸的長豐、華夏、華泰、恒天等汽車企業(yè)，積極跟進，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目落實落、發(fā)展。三是要針對比亞迪等已經(jīng)有項目落地的企業(yè)，積極拓寬合作領域，繼續(xù)承接新能源乘用車、專用車的生產(chǎn)。四是要時刻關注對接有意向來衡陽發(fā)展的各大汽車企業(yè)的最新動態(tài)，組建優(yōu)化專業(yè)的、高素質(zhì)的新能源汽車招商引資團隊，提高承接新能源汽車產(chǎn)業(yè)轉移的效率。四是要高質(zhì)量建設好衡陽市衡陽汽車產(chǎn)業(yè)新城，整合好園區(qū)土地、廠房、配套設施等資源，通過全方位打造衡陽汽車千億產(chǎn)業(yè)園區(qū)，吸引國內(nèi)外新能源汽車企業(yè)來衡投產(chǎn)，將衡陽打造成國內(nèi)知名的新能源汽車生產(chǎn)制造基地。

3.3  引導衡陽汽車企業(yè)“高質(zhì)量”走出去

一是要整合衡陽市汽車產(chǎn)業(yè)資源，布局構建衡陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟，通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟企業(yè)集體“抱團出?！睆娀髽I(yè)間合作，提高衡陽市新能源汽車的整體國際競爭力，實現(xiàn)高質(zhì)量“走出去”戰(zhàn)略。二是以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟為載體，深層次地融入全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈和供應鏈中去，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中吸收技術、人才、資源。三是，不斷提升衡陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關產(chǎn)品與服務質(zhì)量，提升衡陽市整車制造和相關零部件產(chǎn)品質(zhì)量、技術研發(fā)水平、產(chǎn)品設計能力。逐步塑造新能源汽車領域的衡陽品牌，逐步積累良好的業(yè)界口碑。三是衡陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)配套、資本運營、企業(yè)管理要與國際接軌，不斷提升衡陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的升的國際化程度。提高衡陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)“高質(zhì)量” 走出去的能力。

4  結語

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是當前全球汽車行業(yè)發(fā)展的主流趨勢，更是全球范圍內(nèi)經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的內(nèi)在要求。衡陽市要實現(xiàn)湖南省委省政府關于“創(chuàng)新引領開放崛起”的戰(zhàn)略總部署，必須利用好衡陽市汽車產(chǎn)業(yè)基礎雄厚的優(yōu)勢，打好發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)這張牌。通過舉全市之力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，不斷提高衡陽市整體創(chuàng)新能力。

本文來源：《企業(yè)科技與發(fā)展》：http://m.00559.cn/w/kj/21223.html