影響公路工程質(zhì)量因素的思考

科學(xué)技術(shù)的偉大變革為人們帶來了先進的生產(chǎn)力，促進了經(jīng)濟的全方位、多層次發(fā)展，人們的生活水平也隨之發(fā)生了翻天地覆的變化。為了滿足人們?nèi)找嬖鲩L的物質(zhì)文化需求，物資的運輸及信息的傳遞已成為社會發(fā)展中必不可少的一部分。交通運輸業(yè)的發(fā)展在很大程度上決定了人們的生活質(zhì)量的高低和現(xiàn)代社會經(jīng)濟的發(fā)展速度。公路交通以其便捷、可靠性逐漸發(fā)展成為我國高速發(fā)展的交通運輸業(yè)中最普遍、最常用的交通運輸方式。 因此，我們可以看到，公路工程的施工質(zhì)量問題嚴重阻礙國民經(jīng)濟的發(fā)展步伐。就現(xiàn)階段的發(fā)展而言，很多影響公路工程質(zhì)量的因素仍然存在。這些因素的存在嚴重阻礙了公路工程的順利實施及經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。下面筆者就影響公路工程質(zhì)量的因素做一個簡要的分析。 一、關(guān)于影響公路工程施工質(zhì)量因素的幾點思考 （一）項目施工前決策的錯誤引導(dǎo) 公路運輸需求量的增加必然在某種程度上擴大了公路工程施工的市場容量。公路工程的施工是一個集勞動力、資金與資源于一體的系統(tǒng)設(shè)計，其工程規(guī)模之大、耗時之長等負面因素的存在都使我們充分認識到項目施工前決策的重要性。那么面對如此激烈的公路工程市場競爭，如何才能在項目實施前做出正確的決策呢？ 首先，施工單位應(yīng)在施工前對公路工程的具體情況作簡要的實地考察及了解，做到心中有數(shù)?？疾斓闹饕獌?nèi)容包括：施工環(huán)境、工程所在地區(qū)氣候條件、預(yù)計道路車流量，從而判斷該地區(qū)是否具備公路運輸?shù)膬?yōu)勢條件。在此基礎(chǔ)上做出施工原理設(shè)計圖并選擇施工材料。其次，設(shè)計圖做好后，應(yīng)再次進行實地考察，將設(shè)計圖與實際施工環(huán)境進行核對。若發(fā)現(xiàn)設(shè)計圖的錯誤，應(yīng)立即做出改正。核對完畢后，制定出科學(xué)合理的工程進度安排，并對施工技術(shù)路段的特殊要求進行可行性的探索。最后，進行公路工程投資的基本預(yù)算分析，在此過程中要充分考慮工程的經(jīng)濟效益。 在實際施工過程中，投資者往往犯的錯誤有：一方面，公路施工位置選擇不符合工程實施標準，因此，為了不影響工程的后期進度有必要對公路施工環(huán)境進行二次改造，在這種情況下就會浪費大量人力、物力、財力，大大減少企業(yè)的投資收益。另一方面，由于未對實際公路施工工程進行全面的考察，導(dǎo)致某些路段的施工技術(shù)與材料出現(xiàn)嚴重偏差，從而影響整個工程的施工質(zhì)量。 （二）施工單位缺乏充足的公路工程施工經(jīng)驗 一些小的施工單位由于施工經(jīng)驗的欠缺嚴重導(dǎo)致了公路工程施工質(zhì)量問題。其主要表現(xiàn)在：第一，施工投資未達到施工要求。由于施工單位規(guī)模較小，缺乏大型的先進施工設(shè)備，阻礙了某些施工工藝的進行。施工單位因資金周轉(zhuǎn)及人員不足問題的產(chǎn)生，暫時中斷施工的進行。另一方面，沒有科學(xué)的管理經(jīng)驗進行施工工程的管理工作，從而導(dǎo)致進度安排不合理、施工材料準備不充分、材料管理混亂、工程負責制不透明等問題的產(chǎn)生。這些都嚴重擾亂了公路施工管理秩序，制約了公路工程的順利實施，影響了公路施工質(zhì)量。 （三）未建立完善的風險防范制度 眾所周知，很多施工單位忽略了對施工風險的有效防范，而只是一味的追求施工進度以期減少施工期間各種物資的消耗，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。但當施工安全事故發(fā)生時，反而減慢了工程進度。公路施工工程的環(huán)境、地形、氣候、不可知因素等因素的存在決定了其施工過程的復(fù)雜性與長期性。因此，為了更好的防范施工過程中問題的產(chǎn)生，有必要建立完善的風險防范制度，這樣一來，面對突發(fā)狀況，施工單位就可以及時啟動該防范機制進行高效的危機處理，最大限度的減少企業(yè)損失。同時，風險防范機制的建立是公路施工工程單位發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。其風險防范水平的高低直接影響著施工單位市場競爭力水平的高低。因此，建立風險防范機制，完善風險防范制度，已經(jīng)成為影響公路工程質(zhì)量的重要關(guān)鍵因素。 （四）缺乏相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)管措施 首先，質(zhì)量監(jiān)管部門未制定相關(guān)的質(zhì)量監(jiān)管制度，而只是依靠工作人員的監(jiān)督與引導(dǎo)，缺乏對施工人員的強大約束力，從而導(dǎo)致施工質(zhì)量的降低。其次，質(zhì)量監(jiān)管部門工作人員綜合素質(zhì)較低，缺乏對工程質(zhì)量保障的正確認識，忽略了對施工過程中質(zhì)量問題的有效監(jiān)管。此外，政府部門未行使其在公路工程施工過程中的監(jiān)督職能，從而放縱了一些不法行為的實施。因此，只有政府部門發(fā)揮其監(jiān)督職能，客觀正確的看待并處理施工中的質(zhì)量問題，施工單位質(zhì)量監(jiān)管部門完善質(zhì)量監(jiān)管制度，全面提高質(zhì)監(jiān)部門人員素質(zhì)水平才能實現(xiàn)對公路施工工程的有效監(jiān)管，提高公路施工質(zhì)量。 二、結(jié)束語 綜上所述，公路運輸在我國經(jīng)濟的快速發(fā)展中有著極其重要的作用，但公路工程的施工建設(shè)在項目決策、施工經(jīng)驗、風險防范制度、質(zhì)量監(jiān)管等方面問題的出現(xiàn)，卻嚴重影響到了公路工程的質(zhì)量。只有克服這些施工中的問題，才能在最大程度上實現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量的提高及社會經(jīng)濟效益的全面提升。