現(xiàn)代物流信息技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用研究

物流信息技術(shù)是應(yīng)用于物流行業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的信息技術(shù)，作為現(xiàn)代物流區(qū)別于傳統(tǒng)物流的一大標(biāo)志，物流信息技術(shù)通過(guò)將現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用于物流行業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)一步推動(dòng)了現(xiàn)代物流行業(yè)的不斷發(fā)展。

1  物流信息技術(shù)的內(nèi)涵

物流信息技術(shù)指的是現(xiàn)代信息技術(shù)在物流行業(yè)不同環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，是物流行業(yè)不斷趨向于現(xiàn)代化、信息化、集成化的重要標(biāo)志。作為區(qū)別傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的一大標(biāo)志，物流信息技術(shù)主要涉及到電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、條碼技術(shù)、無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)及地理信息系統(tǒng)等技術(shù)。

2  現(xiàn)代物流信息技術(shù)的實(shí)踐應(yīng)用

2.1  電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的應(yīng)用

電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，即為EDI技術(shù)，該項(xiàng)物流信息技術(shù)是基于互聯(lián)網(wǎng)支撐，緊緊圍繞網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易，推進(jìn)多種不同行業(yè)信息的共享，并對(duì)各式各樣信息開(kāi)展處理的過(guò)程。該項(xiàng)技術(shù)一大特征便是對(duì)信息數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)化處理。早期，EDI技術(shù)在西方國(guó)家貿(mào)易業(yè)務(wù)往來(lái)中得到廣泛推廣，伴隨信息技術(shù)的不斷發(fā)展，EDI技術(shù)得以被引入至信息交換領(lǐng)域?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展， 為物流信息流通創(chuàng)造了多元豐富的交流方式，由此使得基于互聯(lián)網(wǎng)的EDI技術(shù)得以應(yīng)運(yùn)而生。隨著EDI技術(shù)在現(xiàn)代物流行業(yè)的廣泛推廣，使得傳統(tǒng)貿(mào)易模式發(fā)生了翻天覆地的變化，一方面縮減了大量的資源，縮減了貿(mào)易單證傳輸?shù)臅r(shí)間，另一方面極大水平縮減了企業(yè)方面人力、物力的投入。除此之外，EDI技術(shù)與企業(yè)信息管理技術(shù)的有機(jī)融合，解決了傳統(tǒng)交易信息冗余的問(wèn)題，由此有效提高了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。需要注意的是，EDI技術(shù)的應(yīng)用依舊存在各式各樣的問(wèn)題，且主要表現(xiàn)為：（1）法律效應(yīng)問(wèn)題，因?yàn)閿?shù)據(jù)交換過(guò)程中未有紙質(zhì)材料方面的單證，電子單證在引發(fā)法律糾紛案件時(shí)具備同等法律效應(yīng)與否，便成為一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題；（2）信息安全問(wèn)題，伴隨EDI技術(shù)的廣泛推廣，信息交換過(guò)程中如何確保用戶的重要信息不被泄漏，已然轉(zhuǎn)變成社會(huì)各界熱點(diǎn)關(guān)注的一個(gè)話題；（3）標(biāo)準(zhǔn)化問(wèn)題，EDI技術(shù)的推廣，使得不同國(guó)家地區(qū)、不同行業(yè)相互間執(zhí)行同一種標(biāo)準(zhǔn)面臨極大的障礙。

2.2  條碼技術(shù)的應(yīng)用

條碼技術(shù)作為一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，誕生于上世紀(jì)七十年代，是通過(guò)計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐得以產(chǎn)生、發(fā)展起來(lái)的，現(xiàn)如今已在諸多行業(yè)領(lǐng)域得到廣泛推廣。圖書館中的書籍隨處可見(jiàn)條碼，超市、便利店也有條碼的身影。伴隨條碼技術(shù)的發(fā)展，過(guò)去的一維條碼不斷向二維條碼方向邁進(jìn)?，F(xiàn)階段，二維條碼也在諸多包裝容器、機(jī)械裝備器材上得到應(yīng)用。二維條碼對(duì)應(yīng)存儲(chǔ)著大量的信息數(shù)據(jù)，并且還涵蓋了各式各樣的圖像信息，該種混合存儲(chǔ)的功能使二維條碼得到使用者的廣泛青睞，其可為人們提供海量豐富的信息。與此同時(shí)，二維條碼還表現(xiàn)出良好的識(shí)別信息能力及糾錯(cuò)能力，可有效提高物流信息傳輸?shù)男?、?zhǔn)確性。此外，二維條碼還具備保密、防偽等一系列優(yōu)點(diǎn)。對(duì)于現(xiàn)代物流行業(yè)而言，條碼技術(shù)發(fā)揮了十分重要的作用，依托條碼技術(shù)，人們方可在物流活動(dòng)過(guò)程中迅速、準(zhǔn)確地采集并處理各式各樣的商品信息，進(jìn)一步解決數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)采集等瓶頸問(wèn)題，極大水平提高物流效率，并為供應(yīng)鏈管理創(chuàng)造極大便利。

2.3  無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用

無(wú)線射頻技術(shù)同樣是一項(xiàng)自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)依托射頻信號(hào)便可實(shí)現(xiàn)對(duì)目標(biāo)對(duì)象的有效識(shí)別，進(jìn)而從中采集相關(guān)的信息數(shù)據(jù)，并且識(shí)別工作無(wú)需人工干預(yù)，即便在不良的工作環(huán)境下亦可展開(kāi)自動(dòng)識(shí)別。無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)不僅可同時(shí)識(shí)別多個(gè)不同標(biāo)簽，還可識(shí)別運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下的物體，且識(shí)別操作十分便捷。線射頻技術(shù)在物流行業(yè)中的應(yīng)用主要涉及貨物分揀管理、運(yùn)輸管理、存儲(chǔ)管理等?，F(xiàn)階段，該項(xiàng)技術(shù)已在我國(guó)得到廣泛推廣，諸如在高速公路收費(fèi)站應(yīng)用無(wú)線射頻技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)。與此同時(shí)，無(wú)線射頻技術(shù)還在門禁系統(tǒng)、制造行業(yè)、藥品管理等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。無(wú)線射頻技術(shù)應(yīng)用可極大水平縮減對(duì)人力資源的投入，無(wú)需通過(guò)人工方式對(duì)相關(guān)識(shí)別條碼進(jìn)行查看，由此不僅可控制企業(yè)的人力成本，還可縮減人為因素造成的貨物損失，為物流行業(yè)節(jié)省大量的作業(yè)成本。

2.4  GPS及GIS技術(shù)的應(yīng)用

近年來(lái)，全球定位系統(tǒng)及地理信息系統(tǒng)在物流追蹤、物流服務(wù)領(lǐng)域中得到廣泛應(yīng)用。其中，物流追蹤指的是對(duì)物流運(yùn)行中各式各樣物流載體工具的實(shí)際位置進(jìn)行追蹤。全球定位系統(tǒng)可對(duì)物體開(kāi)展覆蓋面廣泛的追蹤，而地理信息系統(tǒng)則屬于小覆蓋面及階段性的追蹤?；谌蚨ㄎ幌到y(tǒng)及地理信息系統(tǒng)的發(fā)展，我國(guó)還自主建設(shè)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，這一系統(tǒng)由處在地面的主控站、運(yùn)控段每天向衛(wèi)星傳輸校正數(shù)據(jù)，該部分?jǐn)?shù)據(jù)可用于對(duì)物流運(yùn)輸?shù)妮d體開(kāi)展實(shí)時(shí)追蹤，并且在信息處理端口開(kāi)展對(duì)應(yīng)信息數(shù)據(jù)的處理分析，這一系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)差分定位功能，定位精度可實(shí)現(xiàn)米級(jí)，獲取十分準(zhǔn)確的追蹤位置。因?yàn)槲覈?guó)物流服務(wù)成本相對(duì)較高，通過(guò)將GIS技術(shù)應(yīng)用于物流信息服務(wù)的相關(guān)環(huán)節(jié)，發(fā)揮物流信息數(shù)據(jù)訪問(wèn)、物流信息跨區(qū)域服務(wù)等作用，進(jìn)一步可有效實(shí)現(xiàn)對(duì)物流配送路線的模擬及物流配送網(wǎng)點(diǎn)的分布設(shè)置。

3  現(xiàn)代物流信息技術(shù)發(fā)展策略

3.1  加大對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)的推廣力度

伴隨電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在著一定的重電子商務(wù)、輕物流的傳統(tǒng)思想，由此要求將物流行業(yè)上升至競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略地位，提高對(duì)發(fā)展電子化物流系統(tǒng)的有效重視。所以，我國(guó)相關(guān)部門及企業(yè)應(yīng)當(dāng)加大對(duì)電子商務(wù)物流的宣傳力度，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)的科學(xué)合理應(yīng)用?；ヂ?lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，及現(xiàn)代物流信息技術(shù)的不斷完善，促使物流信息平臺(tái)已然轉(zhuǎn)變成物流行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì)。所以，在宣傳電子商務(wù)物流的同時(shí)，應(yīng)當(dāng)制度科長(zhǎng)遠(yuǎn)的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)劃，也就是應(yīng)當(dāng)加大對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)公共平臺(tái)建設(shè)力度，從而真正意義上為現(xiàn)代物流信息技術(shù)提供可持續(xù)性、可升級(jí)性的保障。

3.2  加強(qiáng)公共物流信息平臺(tái)建設(shè)

以互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的公共物流信息平臺(tái)可有效實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)相互間、物流企業(yè)與用戶相互間物流信息、物流功能等的共享。公共物流信息平臺(tái)依托互聯(lián)網(wǎng)可將遍及各個(gè)地區(qū)的不同物流企業(yè)連接起來(lái)，遠(yuǎn)程開(kāi)展各式各樣的信息數(shù)據(jù)推送、傳輸；公共物流信息平臺(tái)依托互聯(lián)網(wǎng)可對(duì)各個(gè)地區(qū)用戶的訂單予以匯總，然后再由結(jié)合物流資源開(kāi)展全面調(diào)控，以規(guī)模物流的方式，在降低物流成本的同時(shí)，并為用戶提供高質(zhì)量的物流服務(wù)；公共物流信息平臺(tái)還可為用戶推送多元豐富的物流信息及滿足個(gè)體差異需求的物流服務(wù)。所以，公共物流信息平臺(tái)可憑借其跨地區(qū)、跨行業(yè)、技術(shù)密集、多方參與、全面開(kāi)放等特征優(yōu)勢(shì)，為現(xiàn)代物流發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。除此之外，公共物流信息平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)下述幾方面內(nèi)容，分別有確保貨物運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性；提升用戶需求的響應(yīng)水平；運(yùn)輸車輛與貨物的實(shí)時(shí)跟蹤，確保交貨的可靠性；確保一系列資源的優(yōu)化配置。

3.3  提高物流從業(yè)人員的綜合素質(zhì)

伴隨現(xiàn)代信息技術(shù)在物流行業(yè)的廣泛推廣，及物流企業(yè)信息數(shù)據(jù)的海量增長(zhǎng)，現(xiàn)代物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)必會(huì)變得越來(lái)越激烈，由此要求物流企業(yè)迫切要培養(yǎng)、打造一支綜合素質(zhì)高的專業(yè)人才隊(duì)伍。于此期間，可加強(qiáng)對(duì)國(guó)內(nèi)外物流行業(yè)、企業(yè)的成功發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，例如，在物流行業(yè)中引入從業(yè)人員上崗資格證書制度，如此以來(lái)，可調(diào)動(dòng)起物流從業(yè)人員加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。除此之外，倘若條件允許的話，還可適時(shí)開(kāi)展物流相關(guān)的培訓(xùn)班，加強(qiáng)對(duì)物流人才的培訓(xùn)。我國(guó)相關(guān)部門更應(yīng)當(dāng)抓緊構(gòu)建一套全面統(tǒng)一的物流專業(yè)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)物流專業(yè)的相關(guān)課程予以明確規(guī)定，以為各級(jí)院校開(kāi)展物流專業(yè)教學(xué)提供可靠依據(jù)。

4  結(jié)語(yǔ)

總而言之，現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，很大程度上推動(dòng)了現(xiàn)代物流行業(yè)的發(fā)展。為了進(jìn)一步提高物流管理及發(fā)展水平，促進(jìn)物流行業(yè)的有序健康發(fā)展，提高其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，更好地應(yīng)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及信息化發(fā)展所帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，必須要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)代物流信息技術(shù)的科學(xué)合理應(yīng)用。唯有推動(dòng)物流行業(yè)不斷趨向于現(xiàn)代化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化、集成化發(fā)展方向，方可更好地實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流行業(yè)企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)。

本文來(lái)源：《企業(yè)科技與發(fā)展》：http://m.00559.cn/w/qk/21223.html