《船舶》雜志 雙月刊 船舶工業(yè)類國家級期刊
《船舶》系由中華人民共和國最大的船舶科研與設計單位--中國船舶及海洋工程設計研究院(MARIC)主辦的技術性雙月刊。以民用船、軍輔船以及海洋開發(fā)用平臺為主,及時報道國內(nèi)外成功船型、最新科技成果、技術論文、學術動態(tài)及市場和經(jīng)營信息等。主要欄目有船型介紹、總體性能、船體結構、動力裝置、船舶舾裝、輔助機電設備、計算機輔助設計、船舶市場辨析、信息與動態(tài)等。本刊一貫以質量第一、緊密跟蹤國內(nèi)外造船新技術為其辦刊宗旨,廣泛組稿、精心挑選、嚴格審查、用心編輯、力求規(guī)范為其編輯方針,因而在船舶行業(yè)中享有很高的聲譽,深受廣大讀者的厚愛,被中國船舶工業(yè)總公司評為優(yōu)秀科技期刊。
基本信息:
刊名:船舶
Ship & Boat
主辦單位:中國船舶及海洋工程設計研究院
出版周期:雙月
ISSN:1001-9855
CN:31-1561/U
出版地:上海市
語種:中文
開本:大16開
創(chuàng)刊時間:1990
影響因子:
(2019版)復合影響因子:0.396
(2019版)綜合影響因子:0.267
北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊:
1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版;
欄目設置:
綜述,研究與設計,船舶結構,船舶電氣,船舶輪機,船舶舾裝特種裝置,計算機應用CAD
投稿須知:
1.《船舶》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。
2.《船舶》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。
3.《船舶》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。
4.文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。
5.參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。
6.來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。
7.來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權作技術性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。
8.請作者自留備份稿,本部不退稿。
9.論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。
10.請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關事宜。
錄用文章題目:
國內(nèi)首艘純電動港作拖輪簽訂設計合同 8
MARIC設計的長江流域新型800車位PCC首制船啟航 13
MARIC新簽兩艘新款MR型油船建造合同 24
MARIC設計的國內(nèi)首艘雙速比推進自航耙吸挖泥船出塢 36
中船集團出口泰國海軍船塢登陸艦建造協(xié)議簽署 49
研究與設計 某型庫區(qū)綜合保障船的外觀設計方法與應用 竇曉亮;胡始弘; 9-13
基于模型的船舶廠所異地協(xié)同設計技術研究 王昆;劉兵;臧大偉;倪若杰;王睿;吳曉軍;譚振; 14-18
船舶結構 基于波分析方法的船用復合巖棉板隔聲量快速計算方法研究 顧向彥; 19-24
基于鋁質夾層板的上層建筑輕量化設計 柯力;張延昌;劉昆;王元;吳嘉蒙; 25-36
船舶動力裝置 大型起重鋪管船防污染設計 賈蓉萍;邵建練; 37-42
某船螺旋槳唱音測試及處理分析方法 陳煥國;周立彬; 43-49
基于動力定位應用的直翼推進器水動力特性分析 郭義芬;吳駿; 50-56
船舶電氣與通信 超大型耙吸船“浚洋1”分散型集成控制系統(tǒng)分析 李里;許向東; 57-61
2500標準箱船型配電系統(tǒng)優(yōu)化方案 梁朝宇;黃麗萍; 62-66
船舶舾裝與特機 可拆式帶纜樁的連接節(jié)點設計 佟寅;劉鵬; 67-71
新型箱式錨臺的設計研究 郝紹瑞;張瑩;鄒雯; 72-76
船型推介 1200 t自航自升式風電多功能安裝平臺“振江”號 77-79
MARIC科技論壇 2018 MARIC科技論壇 80
大型海纜船技術發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢 尉志源;毛建輝;張志剛; 81-89
AutoCAD2PDF批量打印程序設計 胡小林; 90-95
艦船通用質量特性設計分析研究 張磊;王保青;李軍; 96-104
智能船舶集成平臺的研究與設計 龐宇;趙凡琪;吳駿; 105-115
液體溫度對離心泵汽蝕余量的影響分析 孫鳳鳴;馮樹才;許金波; 116-119
自航絞吸挖泥船的內(nèi)置式三纜定位系統(tǒng)和關鍵結構件 張瑩; 120-123
模塊化救援裝備技術特點及裝船技術要求初探 王海濤;姜圣俊; 124-132
欄目分類
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