《北京交通大學學報》雜志 雙月刊 科技類中文核心期刊

《北京交通大學學報》創(chuàng)刊于2002年,是經國家新聞出版總署批準,由教育部主管,北京交通大學主辦的人文社會科學期刊。原為《北方交通大學學報》,2004年3月30日更名為《北京交通大學學報》。

主要刊登人文社會科學和經濟管理科學領域及文、理、工、管結合的交叉學科等方面的學術研究論文和問題討論等。本刊的辦刊宗旨是以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導,促進學校社會科學的發(fā)展和應用研究,為社會科學的學科建設服務。

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基本信息:

刊名:北京交通大學學報

Journal of Beijing Jiaotong University

曾用刊名:北方交通大學學報

主辦單位:北京交通大學

出版周期:雙月

ISSN:1673-0291

CN:11-5258/U

出版地:北京市

語種:中文

開本:大16開

創(chuàng)刊時間:1975

影響因子:

(2019版)復合影響因子:0.934

(2019版)綜合影響因子:0.459

該刊被以下數(shù)據(jù)庫收錄：

CA 化學文摘(美)(2014)

JST 日本科學技術振興機構數(shù)據(jù)庫(日)(2018)

Pж(AJ) 文摘雜志(俄)(2014)

CSCD中國科學引文數(shù)據(jù)庫來源期刊(2019-2020年度)(含擴展版)

北京大學《中文核心期刊要目總覽》來源期刊： 

1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版,2017年版;

期刊榮譽：

中科雙效期刊;Caj-cd規(guī)范獲獎期刊;

投稿須知:

1.來稿一般不超過8000字（含圖、表），研究簡報不超過4000字,必須包括(按順序):題名.作者姓名.作者單位.中文摘要.關鍵詞(4～8個).中國圖書館分類法號.英文摘要.正文.參考文獻．首頁地腳處請注明該研究項目屬何種基金項目(基本編號);首頁地腳處同時注明第一作者的姓名(出生年-),性別,籍貫,職稱,學位,email地址．研究生稿件要附導師(出生年-),性別,籍貫,職稱,學位.

2.題名應恰當反映文章的特定內容,所用每一個詞語必須考慮到有助于選定關鍵詞和編制題錄索引等.避免出現(xiàn)非公知公用的符號.應避免使用不常見的縮略詞.中文題名一般不超過20個漢字,中、英文題名含義應一致.

3.保持摘要的獨立性,避免在摘要中出現(xiàn)公式、圖表、參考文獻的序號.中文摘要要以250-300字為宜,英文摘要一般為100-150個英文單詞,內容與中文一致,使用第三人稱.英文部分還包括:題目、作者姓名（用漢語拼音,姓氏字母全部大寫,復姓應連寫,名首字母大寫）、作者單位和關鍵詞,文中的圖題和表題．

4.文內的量和單位應符合國家和國際標準.文內外文字母的正斜體、大小寫等須寫清楚,上下角的字母、數(shù)據(jù)和符號的位置皆應明顯區(qū)別．容易混淆的外文字母及符號請在第一次出現(xiàn)時用鉛筆注明．

5.文內圖、表應選用最必要的,線圖需為矢量圖,插圖的線條應均勻、圖形應適中;照片應黑白清晰、層次分明,圖中文字應與正文一致,表應采用三線表．

6.參考文獻必須是本人閱讀過的,選主要的、近期的列入,以能顯示作者掌握本專題信息為準.一般以6～8篇為宜．其中80%為期刊或會議論文,未公開發(fā)表的資料不宜列入．文獻須在文中作標引,文獻表按文中出現(xiàn)文獻的先后次序編排,參考文獻表中其他文種的條目譯成相應的英文附在本條目下．

錄用文章題目:

砂卵石地層礦山法隧道近距離穿越既有線關鍵技術研究   戴志仁;任建;王俊;李小強;

基于自由落體的落石沖擊土層的理論及LS-DYNA模擬研究   王星;周天躍;師江濤;夏永旭;

臨海隧道滲流場解析解研究   劉強;潘堅文;金峰;

復雜環(huán)境下北京地鐵車站深基坑變形時空規(guī)律研究   李淑;張頂立;邵運達;

不同位置裂隙水流-傳熱對高放廢物處置庫近場溫度影響的三維數(shù)值分析   高俊義;項彥勇;吳喬;楊紅霞;

基于雙折減策略的邊坡穩(wěn)定性分析   成子橋;李建宇;吳順川;熊良鋒; 

基于現(xiàn)場試驗與數(shù)值模擬的微型樁設計參數(shù)優(yōu)化   張力;趙振宇;劉力璇;李超;李鑫;邱樹茂;

北京新機場線共構結構架梁施工試驗研究   張鵬;李凌宜;曹偉光;王月;任彧釗;劉智敏; 

BIM技術在裝配式橋梁工程中的應用   陳文寶;魏志松;張航;王君;苗子臻;

藏式古建結構動力響應計算中人群荷載參數(shù)敏感性分析   楊娜;戴璐;

連續(xù)體并聯(lián)抓取機器人的結構設計及運動學分析   方躍法;林華杰;

協(xié)作機器人觸覺傳感裝置的設計與碰撞實驗   張秀麗;韓春燕;

輪轂電機驅動純電動汽車的車體側偏角觀測與穩(wěn)定性控制   耿聰;張欣;姜濤;張健;

中小型風電機組變槳距控制算法研究   陳廣華;張健;張坤婷;李夢凡;

基于自由曲面類零件的球頭立銑刀切削力建模   蔡永林;鞠楠;

基于Dijkstra算法優(yōu)化的城市交通路徑分析   吳紅波;王英杰;楊肖肖;

基于GIS空間分析建模的區(qū)間線路走向自動生成方法   譚衢霖;李然;董曉峰;楊敬;秦曉春